АДЧР
АДЧР электродвигатели (трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором для частотного регулирования) предназначены для работы в составе одиночного и группового частотно-регулируемого привода. В отличие от общепромышленных, АДЧР имеют повышенную износостойкость, точность, широкий диапазон регулирования частоты вращения. Благодаря глубокой степени модернизации позволяют работать как на предельно низких, так и высоких требуемых значениях реализуемого технологического процесса.
Базовая комплектация АДЧР включает в себя:
- Подшипниковые узлы. Оснащены подшипниками SKF, что существенно увеличивает срок службы.
- Дополнительную балансировку вала. Это обеспечивает пониженную степень вибрации и улучшенные ходовые свойства.
- Охлаждение. Происходит самовентиляция за счёт стандартного вентилятора, установленного на вал.
- Экономичность. При использовании АДЧР в составе с преобразователем частоты экономится до 40% электроэнергии.
Дополнительная комплектация АДЧР включает в себя:
- Подшипниковые узлы. Двигатели оснащены высококачественными подшипниками SKF. По желанию заказчика на заднем подшипниковом щите устанавливаются токоизолированные подшипники для снижения токов, проходящих через вал, и тем самым увеличивается срок службы подшипникового узла. При прохождении тока через подшипник происходит постепенное разрушение дорожки качения. Для избегания такого дефекта и требуется установка токоизолированного подшипника.
- Контроль температуры обмотки электродвигателя и (или) подшипниковых узлов обеспечивает контроль температурного режима (устанавливается по умолчанию с 160 габарита). Это позволяет отслеживать состояние нагрева основных рабочих узлов электродвигателя и производить его отключение по достижению максимальных порогов температур.
- Электромагнитный тормоз устанавливается для выполнения технологического и (или) экстренного (аварийного) торможения в зависимости от выполняемых задач. Электромагнит устанавливается на задний подшипниковый щит, тормозной диск - на вал электродвигателя. Также по желанию заказчика оснащается ручкой растормаживателя для ручного растормаживания механизма электромагнитного тормоза, и датчиком контроля срабатывания.
- Датчик обратной связи контролирует угол поворота вала электродвигателя, тем самым отслеживая точное положение вала.
- Независимое охлаждение. Принудительная вентиляция электродвигателя при работе на предельно допустимых частотах обеспечивает постоянный обдув вне зависимости от скорости вращения электродвигателя при малых и больших оборотах.